大家好，小樂來為大家解答以下的問題，ea113發(fā)動機(jī)百度百科，ea113發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、ea113的優(yōu)點。ea113是八氣門發(fā)動機(jī)，也就是說每缸兩個氣門：一進(jìn)一出，而ea111是16氣門發(fā)動機(jī)，從技術(shù)層面來講，16氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)確實要更先進(jìn)一些，但ea113的八氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)更成熟，維修方便，成本低。

2、ea113這臺發(fā)動機(jī)，最大的特點就是它采用了鑄鐵缸體，結(jié)實耐操，并且最主要的就是這臺ea113相比ea888來說更加穩(wěn)定。而且改造潛力很大，就連“小鋼炮”高爾夫R20也搭載這款發(fā)動機(jī)，稍微改造后，壓榨的動力絕對不會讓你失望。

3、ea113的缺點。由于其鑄鐵缸體的因素，大眾ea113發(fā)動機(jī)相比現(xiàn)在的一些擁有全鋁發(fā)動機(jī)在重量上也是非常吃虧的。由于發(fā)動機(jī)重量大，所以就直接造成車頭重，在激烈駕駛或者賽道駕駛的時候極容易造成推頭（轉(zhuǎn)向不足）的現(xiàn)象。

4、此外，大眾ea113發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)正時皮帶壽命相對較短，一般在間隔3萬公里至5萬公里的時候更換，否者后果相當(dāng)嚴(yán)重。而且，由于技術(shù)相對落后，ea113發(fā)動機(jī)最大的通病就是積碳問題，所以需要定期清洗發(fā)動機(jī)積碳。

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