哈嘍,大家好~~~我是小編田甜，關(guān)于瀝青混凝土路面做法圖集，瀝青混凝土路面做法這個很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來看看吧！

舊水泥商品混凝土路面加鋪前的處理在進(jìn)行加鋪瀝青商品混凝土面層之前必須對原有舊水泥商品混凝土路面病害進(jìn)行認(rèn)真徹底的處理，只有這樣改造后的路面才能達(dá)到良好的預(yù)期效果。

1.1灌封原舊水泥商品混凝土路面的接縫都要用高壓空氣機和人工清除接縫內(nèi)的雜物，采用改性瀝青進(jìn)行灌縫，以有效防止路面水從路面滲入基層，保證基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。

瀝青從使用時最好由商品混凝土路面嵌縫機加熱至一定溫度，通過商品混凝土路面嵌縫機注膠嘴把瀝青注入接縫內(nèi)。

改性瀝青在高溫下熱穩(wěn)定性好，低溫下不易老化變脆，安全經(jīng)濟，又不會給環(huán)境造成污染，更能滿足接縫灌縫的需要。

1.2接縫啃邊、斷角的處理對損壞較深和較寬的路面，采取先鑿掉深度至少10cm，然后重新澆筑水泥商品混凝土的處理方法。

破損面較淺和較窄的，采取先鑿掉深度5cm，然后用瀝青商品混凝土填平壓實的方法進(jìn)行處理。

1.3減小相鄰板塊的相對位移對于脫空板塊和相鄰板塊有相對位移的，在舊道面下灌漿使板塊處于穩(wěn)定狀態(tài)。

處理方法如下：用鑿巖機在失穩(wěn)的商品混凝土板塊上鉆孔，共鉆5個孔，板中及四角各一個（脫空板在脫空部位鉆孔）。

孔徑5cm，孔深以鉆頭觸及基底下的土層為止，灌漿用水泥砂漿。

灌注壓力一般為0.05~0.25MPa。

灌漿先灌孔中，同時觀察其他孔，即行堵塞。

封孔后應(yīng)注意車輛通行，養(yǎng)生3d后，才能開發(fā)交通。

1.4嚴(yán)重破碎板的處理斷裂輕微的面板可以不進(jìn)行更換。

對那些沉陷、唧泥、失去基層均衡及損壞嚴(yán)重的板必須進(jìn)行更換，同時還應(yīng)修復(fù)基層。

施工時將原破碎的商品混凝土鑿出干凈，清潔，然后澆筑水泥商品混凝土補平。

鑿掉的寬度根據(jù)現(xiàn)場情況確定。

當(dāng)原有水泥商品混凝土板塊破壞嚴(yán)重時應(yīng)將原板塊整塊鑿除。

如果板塊中有部分破壞的，也可用切割機將其切開切齊，保留完好的部分，鑿掉破壞的部分，再重新澆筑水泥商品混凝土。

1.5其他形式損壞如表面起皮、露骨、剝落、麻面等，由于其只影響到原有路面行車舒適性，而當(dāng)舊商品混凝土路面做基層時，這些形式的損壞對整個路面承載力和行車舒適性影響甚小，因此不予特殊處理。

2、反射裂縫防止措施反射裂縫是指下層商品混凝土的接縫或裂縫，由于環(huán)境（主要是溫度和濕度）的不斷變化與車輪荷載的反復(fù)作用，在瀝青加鋪層的相應(yīng)位置上產(chǎn)生的裂縫。

產(chǎn)生反射裂縫的力學(xué)機制，通常認(rèn)為是由于下層道面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。

豎向位移是接縫、裂縫兩側(cè)道面由于幾輪荷載作用產(chǎn)生的垂直方向的相對位移；水平位移是由于溫度和濕度變化引起到面板的脹縮產(chǎn)生的水平方向的位移。

根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，溫度變化引起的水平是產(chǎn)生發(fā)射裂縫的主要原因。

下層道面板產(chǎn)生的水平位移，使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。

而瀝青商品混凝土在低溫時不宜變形，當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青商品混凝土的抗拉強度時，即出現(xiàn)開裂。

在溫度、濕度應(yīng)力和幾輪荷載的綜合作用下，裂縫不斷向上發(fā)展，最后反射到加鋪層表面上來。

目前我國最普通的防止反射裂縫的措施有黏貼SBS改性瀝青油氈、鋪設(shè)玻纖網(wǎng)、鋪貼土工布以及改善加鋪層瀝青混合料性能等。

2.1SBS改性瀝青油氈（抗裂貼）施工方法抗裂貼是采用高分子聚合物改性后的瀝青與玻纖編織布或化纖非織布加工而成的一種新型防水材料，它具有抗拉強度大、延伸率高、高溫不變形、低溫不龜裂、黏結(jié)力強、施工方便等特點。

施工時，將油氈切割成0.5m寬的長條帶，用壓縮空氣機清除接縫及縫兩側(cè)各0.3m范圍內(nèi)的灰塵及雜物，接縫內(nèi)灌入接縫材料。

將油氈放在接縫處，縫兩側(cè)各0.25m，薄膜面向下，用噴火器烘烤一端底面至薄膜融化，踩壓油氈，使之與舊道面黏牢，在縱橫交叉處及油氈接頭搭接處（搭接寬度0.1m），用噴火機烘烤后將油氈壓緊，使上、下層與商品混凝土板黏結(jié)在一起，以形成整體。

2.2 玻纖網(wǎng)施工方法玻纖網(wǎng)是一種形狀為邊長2cm的正方形網(wǎng)狀玻璃纖維，設(shè)在瀝青商品混凝土上、下面層之間。

將其剪切成寬度1m的帶狀，鋪設(shè)于接縫的上方。

縫兩側(cè)各0.5m。

鋪設(shè)前要對接縫（裂縫）位置事先做出標(biāo)記，在清潔干燥的路面上按0.6kg/m噴灑粘層瀝青。

鋪設(shè)時，要將玻纖網(wǎng)平整、拉緊、不得有起皺現(xiàn)象，攤鋪瀝青商品混凝土?xí)r，運輸車輛及攤鋪機盡量不要轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，以免將玻纖網(wǎng)涌起，影響施工質(zhì)量。

2.3土工布施工方法土工布又稱無紡纖維布，在舊道面上噴灑粘層瀝青，在瀝青溫度為150~170℃，瀝青用量為1.0~1.2kg/m2，粘層瀝青噴灑范圍要比土工布寬0.05~0.10m，噴灑不到或不均勻的地方應(yīng)不灑。

在起始端，用墊片加水泥釘固定土工布，然后拉緊，將支撐棒插入土工布卷，然后提高布卷，展開大約5~10m土工布，土工布卷一端與路面邊緣成一直線，拉緊土工布，然后將土工布放下，鋪在粘層瀝青上，踩壓密實。

相鄰兩卷土工布邊與邊的銜接與應(yīng)沿縱向搭接，并確保土工布浸透瀝青。

土工布施工溫度要大于10℃。

土工布鋪好以后，瀝青商品混凝土攤鋪應(yīng)立即開始，每天鋪多少瀝青商品混凝土路面，就鋪多少土工布。

為避免產(chǎn)生縱向施工縫，應(yīng)采用全路幅施工。

嚴(yán)禁非施工車輛在土工布上行駛，瀝青商品混凝土運料車不得在土工布上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車，只能在土工布上前行或倒行，以保證施工質(zhì)量。

2.4改善瀝青加鋪層混合料性能盡量選用熱穩(wěn)定性好、低溫抗裂性能強的瀝青材料，目前應(yīng)用最廣泛的改性劑是SBS,SBS改性瀝青不但具有良好的熱穩(wěn)定性和低溫抗裂性，還可增加瀝青與石料的黏附力，尤其是具有良好的彈性（變形能力）。

除此之外，還應(yīng)對礦料的級配、酸堿性、棱角、堅固性、土含量、扁平顆粒等通過實驗嚴(yán)格把關(guān)。

為提高混合料的水穩(wěn)定性，也可使用水泥或消石灰粉代替礦粉做填料，這樣才能更好地改善瀝青混合料性能。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助哦。