相信很多大家對理想智駕端到端 VLM萬人體驗(yàn)團(tuán)開啟推送 駕駛更像老司機(jī)還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

9月14日消息，今日晚間，理想汽車全新一代智能駕駛端到端 VLM萬人體驗(yàn)團(tuán)正式開啟推送。

此次推送涵蓋MEGA/L9/L8/L7/L6的ADMax車型，理想表示，全新一代智駕具備安全、輕松的特性，更像老司機(jī)”。

在各種駕駛場景下，理想端到端 VLM的亮點(diǎn)能力也同步提升。

例如，路邊起步時，車輛P擋就能激活端到端智駕，上車就能開；U型掉頭時，掉頭軌跡更像人；環(huán)島通行，決策更為果斷，且博弈合理。

應(yīng)對擁堵路況，車輛的變道能力更強(qiáng)，還可絲滑繞行；在復(fù)雜路口下，可精準(zhǔn)選道。

同時，對于限時公交車道、潮汐、可變車道，車輛能夠在遵守交規(guī)的框架下，做到精準(zhǔn)識別和高效、合理通行。

據(jù)悉，理想汽車于今年7月份宣布啟動端到端 視覺語言模型（VLM）早鳥計劃，車輛智駕將更智能、更像人”。

端到端模型的優(yōu)勢在于高效傳遞”和高效計算”兩方面，且端到端延遲更低，用戶可感知到眼”手”協(xié)調(diào)一致，車輛動作響應(yīng)及時。

VLM視覺語言模型還具備強(qiáng)大的邏輯思考能力，可以理解復(fù)雜路況、導(dǎo)航地圖和交通規(guī)則，應(yīng)對高難度的未知場景。

同時，自動駕駛系統(tǒng)將在基于世界模型構(gòu)建的虛擬環(huán)境中進(jìn)行能力學(xué)習(xí)和測試。

世界模型結(jié)合重建和生成兩種路徑，構(gòu)建的測試場景既符合真實(shí)規(guī)律，也兼具優(yōu)秀的泛化能力，簡而言之，其智駕能力越用越好開。

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