大家好,小訊來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。馬力大還是扭矩大好，什么是扭矩這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做有一定的功，在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩。

2、[1]發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。

3、在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

4、　　扭矩的物理原理：　　扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等。

5、它的準(zhǔn)確定義是：活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次就會(huì)做一定的功，它的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位是焦耳（J）。

6、在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。

7、通俗點(diǎn)講，扭矩是衡量一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，一輛車扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。

8、　　舉個(gè)通俗的例子，打一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋扔鳎袢说纳眢w在運(yùn)動(dòng)時(shí)一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發(fā)力。

9、對(duì)于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對(duì)于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對(duì)于貨車而言，扭矩越大車?yán)闹亓吭酱蟆?/p>

10、車子的扭矩越大就越好，在行駛的時(shí)候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。

11、在開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好。

12、扭矩是評(píng)價(jià)一款車性能的主要參數(shù)之一。

13、現(xiàn)在評(píng)價(jià)一款車有一個(gè)重要數(shù)據(jù)，就是該車在0－100公里/小時(shí)的加速時(shí)間。

14、而這個(gè)加速時(shí)間就取決于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

15、　　一般來(lái)講，扭矩的最高指數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)比較低的情況下能夠達(dá)到，就說(shuō)明這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝較好，力量也好。

16、有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達(dá)到該車扭矩的最高指數(shù)這說(shuō)明“力量”就不是此車所長(zhǎng)。

17、可以這樣說(shuō)，我們追求的駕駛樂(lè)趣主要來(lái)自扭矩，也就是所謂的“推背感”如果某臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩出現(xiàn)在我們經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，那么這樣的車絕對(duì)可以帶給你非凡的駕駛樂(lè)趣。

18、對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，完美的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩應(yīng)該在很低轉(zhuǎn)速出現(xiàn)，而最大功率在相對(duì)比較高的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)。

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