船用油水分離器的原理圖解(油水分離器的原理圖解)
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1、油水分離器的組成結(jié)構(gòu):粗?;旧w、粗?;?、密封墊片和粗?;镜装?;2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋;3、三彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網(wǎng);4、加熱器及溫度壓力控制器;5、手動(dòng)控制的頂桿及電磁閥等等。
2、油水分離器的工作原理:由污水泵將含油污水送入油水分離器,通過擴(kuò)散噴嘴后,大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部;2、含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器,在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室;3、含更小顆粒的油滴的污水通過細(xì)濾器,出去水中雜質(zhì),依次進(jìn)入纖維聚合器,使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。
3、4、分離后,清潔水通過排除口排除,左右集油室中污油通過電磁閥自動(dòng)排除,而在纖維聚合器分離出去的污油,則通過手動(dòng)閥排除。
4、擴(kuò)展資料:作用空壓機(jī)用,用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。
5、2、船用,通過船用油水分離器可對(duì)船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。
6、參考資料來源:百度百科-油水分離器。
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